如今電子衡器快速發(fā)展，在社會活動中發(fā)揮著越來越重要的作用。而回想先前衡器的狀況，是滯留在一種落后的地步。那么，是什么改變了衡器的這個狀況，讓其得以快速發(fā)展？毫無疑問，我們都知道是技術(shù)。因為技術(shù)的融入，所以才使得衡器變成電子衡器，然后電子衡器再融合更高的技術(shù)，才取得了快速的發(fā)展那么，在技術(shù)之下，誰又是電子衡器的功臣呢？是測力傳感器。而測力傳感器，也正是電子衡器技術(shù)的核心所在。那么大家知道測力傳感器的應(yīng)用嗎？！

測力傳感器的應(yīng)用

測力傳感器經(jīng)常被放置在高速公路入口處，機器能夠通過車輛有沒有超重而判斷要不要放行車輛，目前這類應(yīng)用已經(jīng)可以實現(xiàn)無人化、智慧化操作運行，而在高速路上對測力傳感器的數(shù)量有著較高的要求，因此精度可以忽略不計，轉(zhuǎn)而更注重長期穩(wěn)定性。

其次就是我們經(jīng)常看到的計重收費裝置，這是設(shè)置在收費站前端的裝置，當汽車駛過，該裝置能自動對汽車車型進行識別，同時將數(shù)據(jù)采樣發(fā)送到控制車道收費的電腦上，這樣一來，工作人員就可以非常直觀地看到車輛總重的超限情況，從而給出相應(yīng)的通行費征收方式。

小結(jié)：測力傳感器主要應(yīng)用在各種電子衡器、工業(yè)控制領(lǐng)域、在線控制、安全過載報警、材料試驗機等領(lǐng)域。如電子汽車衡、電子臺秤、電子叉車、動態(tài)軸重秤、電子吊鉤秤、電子計價秤、電子鋼材秤、電子軌道衡、料斗秤、配料秤、罐裝秤等。

我們再來了解一下測力傳感器安裝注意事項

1、測力傳感器要輕拿輕放，尤其對于用合金鋁材料作為彈性體的小容量感測器，任何振動造成的沖擊或者跌落，都很有可能造成很大的輸出誤差。

2、設(shè)計加載裝置及安裝時應(yīng)保證加載力的作用測力傳感器受力軸線重合，使傾斜負荷和偏心負荷的影響減至最小。

3、在水準調(diào)整方面。

如果使用的是測力傳感器的話，其底座的安裝平面要使用水平儀調(diào)整直到水準；如果是多個感測器同時測量的情況，那么它們底座的安裝面要盡量保持在一個水平面上，這樣做的目的主要是為了保證每個感測器所承受的力量基本一致。

4、按照其說明中測力傳感器的量程標明來確定所用感測器的額定載荷。

5、為防止化學腐蝕.安裝時宜用凡士林涂測力傳感器外表面。應(yīng)避免陽光直曬和環(huán)境溫度劇變的場臺使用。

6、在測力傳感器加載裝置兩端加接銅編織線做的旁路器。

7、電纜線不宜自行加長，在確實需加長時應(yīng)在接頭處錫焊，并加防潮密封膠。

8、在測力傳感器周圍最好采用一些擋板把感測器罩起來。這樣做的目的可防止雜物掉進感測器的運動部分，影響其測量精度。

9、感測器的電纜線應(yīng)遠離強動力電源線或有脈沖波的場所，無法避競時應(yīng)把測力傳感器的電纜線單獨穿入鐵管內(nèi)，并盡量縮短連接距離。

10、按其說明中的測力傳感器量程標明來確定所用感測器的額定載荷，測力傳感器雖然本身具備一定的過載能力，但在安裝和使用過程中應(yīng)盡量避免此種情況。有時短時間的過載，也可能會造成感測器永久損壞。

11、在高度精度使用場合，應(yīng)使測力傳感器和儀表在預(yù)熱30分鐘后使用。