1.液壓傳感器的作業原理風壓傳感器的壓力直接作用在傳感器的膜片上，使膜片發生與介質壓力成正比的微位移，使傳感器的電阻發生變化，和用電子線路檢測這一變化，并轉換輸出一個對應于這個壓力的規范信號。
2,機油壓力傳感器內部有一個相似浮子,浮子上面有一個金屬片,傳感器殼體內部有一個金屬片,壓力正常時,兩個金屬片是分隔的,只有當壓力不足時,兩個金屬片結合,報警燈就亮了.所以機油壓力傳感器自身沒有感觸溫度的功能.。
3,機油壓力傳感器里邊有一個滑動電阻,使用機油壓力推進滑動電阻的電位計移動,改動機油壓力表的電流,改動指針的方位.
發動機溫度一高又簡單發生油泥，因而需求關注發動機的保養和機油的挑選。挑選高品質機油是有道理的。為什么高品質機油，如殼牌，十分重視產品的清潔才能。就是由于機油關乎發動機的光滑、下降磨損、降溫文密封等方方面面，清潔性差的機油往往無法阻撓積碳的堆積，積碳在發動機內部的堆積，將會加速缸套、活塞和活塞環的磨損，對發動機形成較為嚴峻的危害。
